汽车IVI中控开发入门及进阶（十四）：功能安全
前言：
是时候需要来说一下功能安全了，有没有发现现在很多主机厂、Tier1对芯片等BOM物料有些是有功能安全需求的，那么什么是功能安全呢？
车辆中电子元件数量的增加增加了更多故障的可能性，对驾驶员和乘客的风险更高。这种风险的增加导致汽车行业将功能安全标准作为汽车设计的一个组成部分。ISO 26262标准定义了在车辆电子设备的整个生命周期中对功能安全的需求。它为汽车系统/部件的ASIL（汽车安全完整性等级）评级提供了从A到D的风险评估，其中ASIL D系统要求最安全、最稳健。ASIL要求因应用而异。汽车Cluster必须显示来自汽车中各种传感器和执行器的关键信息，必须符合ASIL B标准。有些仪表盘显示信息，如制动器、信号装置和变速器选档杆（PRNDL）图像，也必须遵循ISO 26262功能安全标准。
随着行业采用一套标准化的产品设计和测试实践，安全实践正变得更加规范。ISO 26262是汽车零部件中关键电气和电子（E/E）系统的功能安全标准。ISO 26262是IEC 61508的衍生产品，IEC 61508是电气和电子系统的通用功能安全标准。
ISO 26262使用一系列步骤来管理功能安全，并在系统、硬件和软件层面上规范产品开发。