快递业频爆黑料，不如让机器人送货吧！
快递最后一公里，机器人早已上路
人工智能市场的红利据说将比移动互联网市场大得多，许多巨头都早已盯上这块肥肉了，我这等凡人都可以想得到的点子，世界各大科技公司自然也想得到，先来看看都有哪些送货机器人可解决快递的最后一公里问题。
先来聊聊国内的两大电商行业巨头：京东和阿里。
去年，京东成立了一个事业部专门用来解决智慧物流问题，总共研发出三大技术产品：无人仓、无人机以及无人车。去年九月份，无人车开始进行了路测，据介绍，该无人车体积偏小，具备六个不同大小的载货仓，可按既定路线自动导航，并具备路径规划、智能避障、车道保持、智能跟随等功能。
▲京东无人车
菜鸟网络科技有限公司隶属于阿里，去年九月份也发布了一款末端配送机器人产品：机器人“小G”，除了规划路线、自动避障、动态识别之外，还可对环境进行分析，例如当电梯十分拥挤时，机器人可通过分析决定是否搭乘该趟电梯。
▲菜鸟小G
当然了，国内现在做人工智能的科技公司很多，但是否想过最终作用于末端物流就不得而知了。除了地上跑的，还有天上飞的，说到飞的，大家会首先想到哪家公司呢?大疆!大疆无人机!这算得上是国内最大的无人机制造商了，顺丰已经和大疆公司合作研发无人机送货，沃尔玛也计划使用大疆进行无人机送货。此外，零售巨头7-11、京东和阿里巴巴以及快递企业DHL、UPS、法国邮政GeoPost、瑞士邮政、联邦FedEx、中国邮政等，都相继进行了无人机送货测试。
这一圈下来还都仅仅是解决末端物流配送问题，要想彻底取代快递员或整个运输过程还差得太多，目前的研究成果还存在好多弊端，整个机器人配送工程还免不了人工干预，不过已经可以畅想一下未来的送货场景了，比如：一辆无人驾驶汽车停在小区楼下，机器人从驾驶座上下来，上楼，敲门，将快递送到你的手中或者一辆无人机停在你的窗前，喊你拿快递再或者机器人用走的，比如国外一家机器人公司Agility Robotics发布的双足机器人Cassie......
随着AI的发展，渐渐地开始有人反对人工智能的逐渐强大，网上有一种声音认为随着人工智能的发展，很多低等的重复的简单工作会被人工智能机器人取代，随之会有很多人失业，而这些人由于本身的能力有限，也很难再找到其他工作。这种担心固然有一定道理，但目前人工智能还属于成本高，回报率极低的领域，要想将人工智能的研究成果完全投入生产还有很长一段路要走，未来的人工智能到底会把世界变成什么样子很难想象。
作者： zyy
来源：IT168
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