matlab永磁同步电机反馈试验装置的设计和永磁同步电机仿真
1、内容简介
略
85-可以交流、咨询、答疑
2、内容说明
略
摘要：得益于电力电子器件及控制技术的高速发展，使得电机的应用越来越方便及精确，适应了实际应用对电机性能及质量提出的更高要求和标准。同时电机测试技术也因为电力电子技术的发展，变得更加智能，更加节能，更加可靠和准确。本文所论述带有能量回馈单元的电机试验平台，釆用了机械特性良好的异步电机作为测功装置。综合应用了电力电子变流技术、异步电机的直接转矩控制技术等。其不仅能将能量回馈电网，降低设备能耗，从而降低能源成本及设备成本，而且具有适应多种动力机构型试试验的潜力。因此，对能馈型异步测功机电机试验平台的研究具有理论意义与实践价值。
论文对电机测试平台的发展现状、趋势以及能量回馈技术的技术实现等进行了深入研究，基本完成了电机试验平台的搭建。论文主要内容包括：第一，分析了测试平台的测功原理，并对引入异步电机作为测功机时，测功机在不同工作状态下进行稳态性分析，为建立稳定的测功系统提供指导性意见。同时学习了电机型试试验的相关标准法规，对电机负载试验及堵转试验的试验步骤及数据处理进行深入研究。第二，对试验平台各组成部分进行数学建模，包括建立异步电机在三相坐标及两相静止坐标系下的电压方程、磁链方程、运动方程及转矩方程；建立变频器数学模型及其电压空间矢量；建立异步电机直接转矩控制模型；建立能量回馈单元基本数学模型，完成基于虚拟两相的单相锁相环技术理论分析。在此基础上，利用完成系统平台的计算机整体仿真模型建立及仿真试验。
关键字：电机测试平台，能量反馈，仿真，matlab
5 本文总结
本文主要的研究内容是交流反馈试验装置设计以及仿真模型。大功率交流传动系统研究和开发，需要对交流传动系统的变流器、交流牵引电机、变流器控制系统以至轨道动车的全车控制进行功率试验。本文分析了目前国内外的交流系统发展，分析了不同的利弊和原理分析。在后文，针对本文研究的对象-永磁同步电机，着重分析了他的数学模型，建立了数学关系，针对永磁电机使用了矢量控制。在Matlab/Simulink建立了永磁电机的模型，在负载变化的情况下，转速、电流都存在波动。针对反馈试验，设计了仿真模型。采用了2个电机输出轴相互连接的方式，即设置两个电机的输出互为负载，即电机1的输出轴连接到电机2的负载端口，电机2的输出轴连接到电机1的负载端口为了避免转矩为0，在matlab/Simulink模型中进行了仿真分析，查看负载结果，发现两个负载的跟随性好。
3、仿真分析
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4、参考论文
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