基于单片机的智能交通控制系统研究
摘 要：随着汽车保有量不断增加，对交通提出新的要求和挑战，针对愈发拥挤的交通、有限的资源和环境的压力，需积极消 除依附原有滞后方法满足交通需求，选用合理、高效的交通控制手段，优化和改善交通控制运行现状，是当下控制的重点内 容。结合交通实际需求，以单片机为核心基础，积极设计智能交通控制系统，获取较佳的应用成效。
关键词：单片机；智能交通；控制系统；设计要点
伴随城市社会的发展，交通流量大幅度增长， 与现下道路运行产生严重的冲突和矛盾，成为影响 城市经济发展的关键。智能交通系统更注重系统 性、信息交流的交互性及服务广泛性，最为关键的 是电子技术、信息技术等，将其融为一体化，用于地 面交通管理中，构建完善、全方位交通控制管理系 统。应基于单片机层面，设计高效、完善的智能交 通控制系统，为解决道路运输冲突和矛盾，助力我 国经济良好发展。
１ 智能交通控制系统作用及应用优势
智能交通控制系统作为一类基于现代化电子信息技术，针对交通运输、车辆控制的服务系统，其 最为显著的特征是信息收集、处理、分析和应用，为 交通多个主体提供便捷，积极发挥科学技术优势， 促使交通模式更具智能化、安全节能。利用智能交 通控制系统，作为一类先进的交通综合管理系统， 处于该系统中车辆依托自身智能化自由行驶，公路 依附自身智能将交通流量优化调整至最佳状态，积极借助该系统，管理人员对道路、车辆实际动态积 极掌握和明晰。智能交通控制系统自身应用优势 可体现在多方面，主要包含车辆控制、交通监控、运 营车辆管理等，通过该系统实际应用，确保人员可 对交通实际运行状况全方位掌握和把控，为获取高 效化运行提供支撑。
２ 基于单片机的交通控制系统构成和硬件设计
2.1 交通控制信号系统的总体结构
方案设计及工作原理。系统构成智能交通指 挥中心控制系统主要是由多个部件构成，主要包含 信号控制机、光端机、通信主机等，处于该系统内信 号控制机主要是由单片机承担，通信主机和监控主 机是由ＰＣ机承担，通过主机对单片机及时做好地 址查询，进一步明确相应的身份，传输与之相适应 的数据和接收该信号控制机采集的信号。
2.2 信号控制机工作原理
信号机主要积极选用单片机技术，利用串行通 信获取初始化数据，并将此类数据存储于初期设定区域内，信号机结合此类数据进行自动化运行，作 为信号设备核心驱动力，促使交通信号设备正常运 行。串行通信方式主要涵盖两种：其一，利用微处 理器单元上通讯端口通信；其二